Avec neuf courses maintenant complétées et seulement deux à disputer, le Championnat Super Tour 2026 a un nouveau meneur.
Frank Angers prend les commandes du championnat King of the Tour, quittant le Fall Bracket Showdown au Luskville Dragway avec 9 100 points et une avance de 700 points sur son plus proche poursuivant.
Le dernier week-end a provoqué certains des plus importants changements au classement cette saison, bouleversant le Top 12 et préparant le terrain pour une finale de championnat qui s’annonce complètement ouverte à Napierville.
Après sept courses, Angers occupait la deuxième position avec 6 900 points, à 400 points de la meneuse Noémie Ballabey. Deux solides performances ont complètement changé la situation. Angers a récolté 2 200 points lors des courses 8 et 9, avec 900 points samedi avant d’en ajouter 1 300 dimanche.
Cette récolte lui permet maintenant de prendre la tête du King of the Tour avec 9 100 points, à l’approche des deux dernières courses de la saison.
Mais il dispose de très peu de marge de manoeuvre au sommet.
JESSUP EFFECTUE UNE REMONTÉE SPECTACULAIRE
Aucun pilote actuellement dans le Top 12 n’a récolté plus de points lors des deux dernières courses que Kyle Jessup.
Jessup arrivait au week-end en 10e position au championnat et a explosé avec une récolte de 2 800 points, grâce à 1 900 points samedi et 900 autres dimanche.
Sa victoire du samedi, suivie d’une présence en demi-finale dimanche, lui permet de gagner sept positions et de passer du 10e au 3e rang du championnat.
Jessup compte maintenant 8 200 points, seulement 900 derrière Angers, ce qui le replace directement au coeur de la lutte pour le King of the Tour.
Dominic Germain a lui aussi réalisé une importante remontée. Germain a récolté 2 600 points durant le week-end, dont 1 900 samedi et 700 dimanche. Il gagne trois positions, passant du neuvième au sixième rang avec 8 000 points, seulement 1 100 derrière le meneur.
FRED ANGERS GRIMPE DE HUIT POSITIONS
Si Jessup a effectué une remontée spectaculaire parmi les meneurs du championnat, Fred Angers signe le plus important bond vers le Top 12.
Classé 18e après sept courses, Angers a récolté 2 300 points à Luskville, notamment grâce à une solide performance de 1 700 points dimanche.
Ce résultat lui permet de gagner huit positions et de grimper au 10e rang avec 7 000 points, plaçant ainsi un autre Angers dans le Top 10 du King of the Tour avec deux courses à disputer.
Brandon Barker s’est également frayé un chemin dans le Top 12. Classé 15e après la septième course, Barker a récolté 2 000 points durant le week-end et grimpe maintenant au 12e rang.
CLARMO PARMI LES MEILLEURS MARQUEURS DU WEEK-END
L’une des meilleures performances du week-end est venue d’un pilote qui se trouve actuellement à l’extérieur du Top 12.
Jamie Clarmo a récolté 2 700 points lors des deux courses, soit la deuxième meilleure récolte du week-end derrière les 2 800 points de Jessup. Une présence en demi-finale samedi suivie d’une victoire dimanche lui permet de réaliser un bond impressionnant de 32 positions, passant du 55e au 23e rang du championnat.
Le Fall Bracket Showdown aura démontré à quel point le classement peut changer rapidement lorsqu’un pilote enchaîne deux longues journées d’éliminations au cours du même week-end.
SIX PILOTES SÉPARÉS PAR SEULEMENT 1 100 POINTS
Même si Frank Angers occupe maintenant la première position, ce championnat est encore très loin d’être décidé.
Sacha Leblanc grimpe au deuxième rang avec 8 400 points, seulement 700 derrière Angers. Kyle Jessup est troisième avec 8 200, André Ballabey quatrième avec 8 102, Noémie Ballabey cinquième avec 8 101 et Dominic Germain sixième avec 8 000.
Cela signifie que les six premiers pilotes ne sont séparés que par 1 100 points avec encore deux courses à disputer.
Noémie Ballabey connaît le plus important recul parmi les meneurs. Elle arrivait à Luskville en tête du championnat avec 7 300 points, mais recule de quatre positions pour se retrouver cinquième après les courses 8 et 9. Martin Lassiseraye perd également quatre positions, tandis que Carl Soucy en perd trois.
Avec Jessup qui gagne sept positions, Fred Angers huit et Germain trois, le portrait du championnat a considérablement changé en seulement deux courses.
10 MEILLEURS RÉSULTATS SUR 11 POURRAIT TOUT CHANGER
Un autre facteur majeur entrera bientôt en jeu. Selon le format du championnat Super Tour, seuls les 10 meilleurs résultats sur les 11 courses de la saison seront retenus pour établir le classement final.
Avec neuf courses complétées, tous les résultats comptent encore. La course 10 donnera à chaque pilote son dixième résultat, mais une fois la 11e et dernière course complétée, le plus faible résultat de chaque pilote sera retranché. Et cela pourrait devenir extrêmement important.
Plusieurs des meneurs du championnat ont actuellement de faibles résultats dans la zone des 300 à 400 points. Une longue progression en éliminations lors de la dernière course pourrait donc faire beaucoup plus que simplement ajouter des points. Elle pourrait remplacer l’un de ces faibles résultats et augmenter considérablement le total final d’un pilote.
Avec 300 points accordés pour la participation, 200 points pour chaque ronde remportée sans l’utilisation d’un buy-back et 100 points pour chaque ronde remportée après un buy-back, énormément de points sont encore disponibles lors des deux dernières courses.
